【低空经济】亿航发布高载荷消防型eVTOL

据媒体消息，2026年11月4日，亿航智能宣布推出EH216-EK大载重消防无人驾驶电动垂直起降航空器，面向森林草原初期火灾，以及大型工业园区、仓储物流等场景的空中抛投灭火需求。首批该机型已在亿航文成新质智造中心完成组装下线，并在当地完成消防演示飞行，现场展示快速响应、稳定飞行和控火投放等能力。

据介绍，EH216-EK最大设计起飞重量为620公斤，最大设计任务载荷为160公斤，配备12通道独立电控抛投系统，标配12枚10公斤或选配8枚20公斤消防灭火弹。灭火弹兼容水基、超细干粉等多种灭火剂，单弹设计覆盖直径约6至8米。公司称，该机型具备无人驾驶、垂直起降、全备份、多冗余设计和多机联动等特点，依托多旋翼冗余动力与飞控算法，具备稳定的抗风及抵御火场强热对流扰动能力。

应用路径上，公司称该机型可与指挥调度平台及轻型火情监测无人机协同：监测无人机把火点位置、蔓延态势等信息传回平台，由平台生成三维任务航线后，EH216-EK自主飞抵指定区域投放，协助压制初期火势，减少消防人员进入高危区域作业的需要，并为地面消防力量后续处置争取时间。文成新质智造中心定位为集生产组装、测试交付及维修服务于一体的低空产业基地。

亿航智能同时强调，EH216-EK面向偏远林区火灾、常规云梯消防车难以抵达的高位火情，以及大型工业园区和堆场火灾等场景，定位为地面消防力量的空中补充。

公司旗舰载人机型此前已获得中国民用航空局相关适航证件并开展商业运营；消防机型商业化仍取决于产品验证、联合演练和采购方对安全冗余的核验。

上述公开信息显示，产业链各方正把验证重点从概念演示转向可计量指标与交付约束。

公司表示，后续将推进产品验证、应用开发，并与应急、林业及园区运营等相关单位开展联合演练；该机型也将与既有消防机型形成互补布局。低空应急装备要真正进场，关键仍是适航与实战验证。对采购方而言，载荷、覆盖范围和多机协同只是起点，更应核验真实演练效果、安全冗余和维护保障。